DEM Parti Şanlıurfa Milletvekili Ömer Öcalan, Tarihi İpek Yolu güzergahında yaşanan altyapı ve yol güvenliği sorunlarının araştırılması amacıyla Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu’nun yanıtlaması istemiyle Türkiye Büyük Millet Meclisi’ne yazılı soru önergesi verdi.
BÖLGENİN STRATEJİK ULAŞIM KORİDORU ALARM VERİYOR
Önergede, Güneydoğu Anadolu Bölgesi açısından stratejik öneme sahip olan Tarihi İpek Yolu’nun ulaşım, ticaret ve lojistik açısından hayati bir rol üstlendiği vurgulandı. Şanlıurfa’dan başlayarak Mardin ve Şırnak üzerinden Silopi’ye kadar uzanan hatta otoyol standardında alternatif bir güzergahın bulunmaması nedeniyle, bölge ulaşımının büyük ölçüde bu yol üzerinden sağlandığına dikkat çekildi.
VİRANŞEHİR – KIZILTEPE HATTI EN SORUNLU KESİM
Ömer Öcalan, özellikle Şanlıurfa – Viranşehir, Viranşehir – Kızıltepe, Kızıltepe – Nusaybin ve Nusaybin – Cizre kesimlerinde yol kaplamasında ciddi bozulmalar, altyapı eksiklikleri, dar yol kesitleri ve sürüş güvenliğini tehdit eden fiziki sorunlar bulunduğunu belirtti. Bu kesimler arasında Viranşehir – Kızıltepe hattının en sorunlu bölüm olduğu ifade edildi.
CAN VE MAL GÜVENLİĞİ TEHLİKEDE
Yolun mevcut durumunun sadece ulaşım konforunu değil, can ve mal güvenliğini doğrudan tehdit ettiğini dile getiren Öcalan, yaşanan sorunların trafik kazalarını artırdığını, ulaşım sürelerini uzattığını ve bölge ekonomisini olumsuz etkilediğini kaydetti.
BAKANLIĞA 6 MADDELİK KRİTİK SORU
Şanlıurfa Milletvekili Öcalan, Bakan Uraloğlu’na yönelttiği sorularda yolun mevcut fiziki ve teknik durumu, Karayolları kayıtlarındaki hizmet seviyesi, yenileme ve standart yükseltme öncelikleri, kesinleşmiş proje ve ihale takvimleri, son 5 yıldaki trafik kazası verileri, ağır taşıt yoğunluğu ile 2026 yılı içinde planlanan bakım ve onarım çalışmalarını sordu.
